Direncanakanpada tahun itu Indonesia sudah bebas R22. Dengan kata lain, jenis ac yang tidak ramah lingkungan adalah ac yang mengandung R22. Baca juga: Begini Cara Benar Pasang AC di Rumah . Jenis freon AC. Saat ini ada beberapa jenis refrigeran yang digunakan selain R22 (yang sedang dihapuskan secara bertahap), yaitu refrigeran R410A dan R32. Barubaru ini ditemukan Freon pengganti yang lebih ramah lingkungan dibandingkan freon 410, karena R32 memiliki GPW () yang lebih rendah. Freon R32 memiliki index angka dingin yang lebih rendah dibanding R22, pendinginan AC dengan freon R32 lebih cepat dan lebih dingin dibandingkan Freon 410A dan R22. Perlu Anda ketahui bahwa penggunaan Freon POLIREKAYASA Volume 9, Nomor 2, April 2014 ISSN : 1858-3709 Kaji Eksperimental Pengunaan R22 dan R410A Berdasarkan Variasi Laku Aliran Massa Pada Mesin AC Experimental Case Study of Air Conditioning Machine by Use R22 and R410A based on the mass flow rate Dian Wahyu, Nasrullah & Khairul Amri Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Padang Kampus Limau Manis Padang Telp. 0751-72590 Fax. 0751 Carauntuk memperbaikinya pun mudah, yaitu dengan memasangkan satu selang manifold ke komperesor, selanjutnya pasangkan selang kedua ke tabung yang berisikan freon. Untuk Freon dengan jenisr410a r32 kamu harus menggunakan selang manipoljenis 410 A/R32/konektornya. Hal ini karena untuk ujung selangnya nanti ukurannya akan lebih besar dari freon R22. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Apakah anda sudah tahu bahwa refrigerant atau freon R22 di larang di Indonesia ? Sebagaimana peraturan pemerintah melalui Departemen Perindustrian dan Perdagangan 41/M-IND/PER/5/2014, kemudian 40M-DAG/PER/7/2014 dan 55/M-DAG/PER/9/2014 bahwa pada tahun 2015 akan mulai berlaku implementasi HPMP HCFC atau Hidroklorofluoro Karbon Phase-Out Management Plan. Pada aturan tersebut juga di tulis untuk penghapusan HCFC-22 yang biasa di kenal dengan Freon R22 pada sektor refrigerasi Air Conditioner. Syarat dan ketentuan impor BPO Bahan Perusak Ozone dan larangan impor produk yang mengandung Freon R22. Itu artinya, semua pabrikan AC di Indonesia DILARANG memproduksi, meng-import atau menjual AC yang masih menggunakan Freon R22 mulai Januari 2015. Namun pihak Dealer atau Toko masih boleh menjual semua stock produk mereka sampai habis. Sedangkan untuk keperluan service perawatan, freon R22 masih boleh di gunakan sampai tahun 2030, dimana pada tahun tersebut pemerintah menetapkan penghapusan freon R22 di Indonesia. Mungkin ada diantara kita yang bertanya seperti ini Kalau freon R22 dilarang penggunaannya, lalu apa sebagai gantinya?? Sebagai gantinya, mulai tahun 2015 kemaren pabrikan AC di Indonesia menggunakan 3 jenis freon. Yaitu, Refrigerant atau Freon R32, R410A dan R290. Refrigerant R32 ditemukan oleh Daikin Jepang pada tahun 2012, dan mulai di gunakan di line-up AC mulai Tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC di jepang yang menggunakan freon R32 hanya melisensi dari Daikin. Refrigerant R410A yaitu khusus untuk AC yang menggunakan Technology Inverter, Daikin juga yang menemukan pertama kali Technology Inverter, dan Daikin me-lisensi agar dapat digunakan ke semua brand AC di Dunia. Mulai Tahun 2015 kemaren, untuk brand AC Korea mereka menggunkan line-up full R410A. Sedangkan untuk brand AC pabrikan China kemungkinan mereka menggunakan freon R290 atau R410A. Bolehkah freon R22 dicampur dengan freon R410 atau R32?? Refrigerant atau freon R22, freon R32 dan R410A TIDAK KOMPATIBEL satu dengan lainnya. Jadi, freon tidak boleh di campur atau di ganti jenisnya. Jadi, apabila freon AC habis karena kebocoran atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan tipe freon bawaan ACnya. Satu-satunya cara mengganti freon AC adalah dengan membeli AC yang baru. Tidak ada cara lain. Lalu apa perbedaannya antara jenis freon R22, R410 Dan R32?? ⏭Perhatikan table gambar dibawah ini⏮ Keterangan ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global Cooling Index adalah Angka Indax Dingin Flammability adalah Tingkat Mudah Terbakar Freonnya Dari table dan keterangan diatas kita dapat melihat beberapa perbedaan, yaitu Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI dibandingkan dengan tipe jenis freon lainnya. Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun memiliki GWP yang lebih rendah dibandingkan dengan freon R410A dan freon R22. Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar, tetapi Anda jangan takut, karena tidak dapat membuat AC meledak bahkan ketika rumah Anda terbakar. Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU. Namun, angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang tinggi. Banyak brand AC yang memutuskan tidak menggunakan freon ini. Demikianlah pembahasan kita mengenai Perbedaan Freon R22, R410 Dan R32 semoga bermanfaat. Mungkin diantara pembaca blog ini terdapat para master pendingin bisa ditambahkan keterangannya mengenai pembahasan artikel ini karena berbagi itu indah. Terima kasih dan salam nyess !! JuraganAcee - sebelum saya akan menjelaskan tentang perbandingan nya, ada beberapa hal yang harus anda ketahui, setiap freon tidak sama antara satu dengan yang lainya, jadi anda jangan coba-coba mencapur atau berusaha mengganti dengan freon yang tidak sama dengan freon asli bawaan ac-nya. Freon AC refrigerant Jika freon pada AC anda bocor atau habis freonnya, anda harus mengisi dengan freon yang sama sesuai dengan yang aslinya. Jika ingin menggantinya anda harus membeli dengan AC yang baru. Karena cuma ini jalan satu-satunya untuk mengganti dengan freon yang berbeda. Tentunya ini merupakan peraturan pemerintah melalui departemen perindustrian dengan nomer 41/M-IND/per/5/2014 dan 40/M-Dag /per/7/2014dan 55//M-Dag/per/9/2014 dan pada tahun 2015 akan ada implementasi baru mengenai peraturan HPMP atau hidroclorofluorokarbon phase out management plan. Peraturan itu tentang pelarangan dan penghapusan HCFC -22 yaitu freon R22 akan di hapus. Ini berpengaruh pada ketentuan import bahan freon ,terutama Freon pada intinya di Indonesia tidak boleh lagi mengimport bahan tersebut masuk ke indonesia. Sebelum tahun 2030 Indonesia masih memperbolehkan penggunaan freon R22 sampai stok habis. Dan pada tahun 2014 lalu kita masih menggunakan R22 dan R410A. R410A digunakan untuk AC inverter dan R22 untuk AC konvensional atau non inverter, kecuali Daikin yang menggunakan AC dengan jenis freon berbeda pada AC yang di produksinya. Pada tahun 2015 lalu pabrikan AC Indonesia menggunakan R290,R32,R410a. Untuk freon R32 sendiri ditemukan oleh perusahaan dari Jepang yaitu merk Daikin sejak tahun 2012 dan mulai di gunakan pada tahun 2013 ,jadi semua pabrikan harus membayar ke Daikin jika menggunakan freon R32 ini. Perusahaan seperti panasonic dan Daikin sejak tahun 2015 lalu sudah mulai menggunakan freon R32 dan R410a untuk semua produk yang mereka keluarkan dan Korea juga menggunakan R410a sedangkan China masih dalam tahap pengkajian antara penggunaan R290 dan R410a. Perbandingan tipe freon di Indonesia R22 ODP 0,05 GWP1810 COOLING INDEX100 FLAMABILITY tidak R410A ODP 0 GWP 2090 COOLING INDEX 92 FLAMABILITY tidak R32 GWP 675 COLING INDEX 160 FLMIBILITY rendah R290 ODP 0 COOLING INDEX. Kurang dari 3. FLAMABILITY Tinggi ODP ozone depletion potensial atau potensi ozon yang ditimbulkan GWP Global warming potensial atau pemanasan global yang ditimbulkan. COOLING INDEX atau satuan index yang digunakan oleh AC. FLAMABILITY atau angka yang menunjukan kemungkinan besar freon terbakar. Dari pengukuran diatas menerangkan bahwa Freon R32 memiliki GWP yang lebih rendah dibanding R410a dan R22,freon ini lebih ramah lingkungan. Index freonR32 jauh lebih tinggi dibanding dengan freon yang lain. Walaupun memiliki potensi mudah terbakar yang lebih tinggi dibanding R410a dan R22 tapi anda tidak usah kwartir akan terjadi peledakan pada freon R32 ini. Dibanding freon lainya R290 ini lebih ramah lingkungan tetapi karena kurang dingin dan mudah terbakar produsen panasonic dan Daikin tidak lagi menggunakan freon ini. Dengan adanya perbandingan diatas anda tentu sudah yakin bahwa freon R410 dan R32 layak anda gunakan sesuai peraturan pemerintah sekarang. Menurut hemat saya anda bisa menggunakan freon R32 untuk AC anda di rumah selain bagus dan dingin freon R32 ini juga ramah lingkungan. Jenis tabung freon di Indonesia yang sekarang kita gunakan mempunyai 3warna yang berbeda yaitu Tabung freon R22 berwarna hijau. Tabung freon R410a berwarna merah muda. Tabung freon R32 berwarna biru. Untuk itu jangan sampai anda salah dalam penggunaan freon diatas karena akan merusak AC anda. Freon R32 lebih mahal Mengapa freon ini lebih mahal??? Ada beberapa hal yang membuat freon ini lebih mahal, memang freon ini bisa terbakar namun tidak akan membuat AC anda meledak atau terbakar. Tekanan freon ini lebih tinggi dibanding freon R410a atau R22 inilah yang menyebabkan pipa AC harus lebih tebal dari freon yang lainya, minimal harus pada ketebalan 0,6mm. Pipa untuk AC yang beredar di Indonesia memiliki berbagai jenis dan merk ,merk standar yang biasa digunakan untuk service AC adalah merk artic yang mempunyai ketebalan 0,5 yang artinya pipa ini tidak bisa digunakan untuk R32, karena kurang tebal maka merk ini saya sarankan kan untuk tidak di gunakan dalam instalasi pada AC yang menggunakan R32. Jika tetap dipaksakan untuk instalasi di AC yang menggunakan R32 maka pihak pabrikan tidak akan mau menggaransi atas instalasi tersebut. Walaupun sudah ada peringatan untuk tidak menggunakanya tetap saja ada tukang AC yang tetap ngeyel menggunakan pipa tersebut dan akibatnya pemilik AC lah yang di rugikan dalam hal ini. Dan dalam pemasangan pipa ini wajib hukumnya untuk di vakum terlebih dahulu ,karena tanpa divakum maka instalasi kurang baik dan menyebabkan akan adaa masalah di kemudian hari, kotoran yang berada pada instalasi akan membuat tersumbatnya aliran freon ke seluruh instalasi pemipaanya. Nah dari alasan inilah mengapa pemasangan instalasi freon R32 lebih mahal jika dibandingkan dengan yang lain. Apabila anda ingin membeli AC panasonic atau Daikin silahkan hubungi kami melalui contacts di blog ini. Semoga bermanfaat dan salam untuk semuanya...! Mencari Tahu Gimana Cara Mengisi Freon AC Sendiri di Rumah Dengan Panduan Untuk sulit menambah dan mengisi Freon AC, Jika AC kurang dingin kemungkinan besar adalah freon yang sudah berkurang atau habis, sekalipun anda bukan seorang ahli tehnik pendingin, artinya sebagai seorang pemula pun anda bisa mengisi atau menambah freon AC dengan mudah, karena ac masa kini sudah menggunakan sistem pentil seperti layaknya pentil ban mobil, jadi anda dengan mudah bisa menambahkan freon yang kurang pada AC anda, yang perlu di pahami hanyalah takaran seberapa banyak jumlah Freon yang di injinkan masuk ke kompresor AC, dan cara membaca Manifold alat ukur tekanan freon - semua peralatan yang anda butuhkan untuk bisa Mengisi dan Menambah Freon AC Sendiri tidaklah mahal, semuanya bisa anda beli secara online, tidak ada salahnya setelah membaca artikel ini anda mencoba mempraktekannya terhadap AC di rumah anda yang kurang dingin, sebelum kita membahasnya langkah demi langkah ada baiknya anda mencoba menyimak salah satu video tutorial tentang cara mengisi AC dengan mudah, selamat menyimak Berbagai Macam perlengkapan dan peralatan yang di butuhan untuk proses mengisi dan menambah Freon AC bisa anda simak harga dan spesifikasi lengkapnya melalui daftar berikut ini. untuk lebih detailnya silahkan anda Berikut ini Panduan Bagi pemula untuk mempelajari Cara Mudah Mengisi dan Menambah Freon AC Alat dan Bahan Manifold alat ukur tekanan freon Flaring alat pelebar diameter pipa Kunci inggris 10 dan 12 inci Kunci pas satu set Tabung refrigerant disesuaikan dengan tipe AC Tang amper atau clamp meter Obeng set atau screwdriver set Penjelasan Langkah - langkah Cara Mengisi Freon AC Hidupkan perangkat AC yang akan diisi freon. Gunakan kunci inggris/kunci pas untuk membuka penutup service valve yang terletak di pipa besar. Hubungkan selang manifold warna biru low preassure ke service valve. Kemudian pasang juga selang manifold warna kuning ke tabung refrigerant. Posisi service valve bisanya berada di sebelah kiri, sedangkan tabung refrigerant ada di sebelah tengah manifold. Jangan lupa lakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi semua keran manifold sudah dalam keadaan tertutup. Saatnya melakukan pendeteksian secara dini. Caranya cek tekanan freon AC tersebut. Ingat tekanan freon AC tipe R22 yang standar berkisar antara 57,6-84,1 psig. Apabila setelah dilakukan pengecekan ternyata tidak ada tekanan sama sekali, kemungkinan besar ada kebocoran pada sistem pendingin AC. Anda harus mencari tahu letak kebocoran tersebut sebelum dilakukan pengisian freon. Triknya yaitu usapkan air sabun menggunakan kuas kecil kecil ke seluruh permukaan AC secara perlahan-lahan. Posisi kebocoran AC ditandai dari adanya gelembung sabun yang tercipta. Perbaikan AC yang bocor dapat dilakukan dengan metode pengelasan. Sebaiknya buang sisa freon yang masih tersimpan di dalam AC sebelum dilas agar tidak membahayakan diri Anda. AC yang sudah dilas tadi selanjutnya wajib divakum menggunakan mesin vakum hingga mencapai 30”. Pasang kembali selang manifold warna biru ke pentil pengisian freon serta selang warna kuning pada tabung freon. Berikutnya buka lah penutup keran nepel ukuran 3/8 lalu masukkan kunci L pada keran tersebut dan putar ke kanan untuk membukanya. Nyalakan AC split dan tunggu beberapa saat hingga unit indoor mengalirkan listrik ke unit outdoor. Setelah unit outdoor juga menyala, Anda bisa melepaskan selang warna biru dari manifold. Jangan kaget sebab tindakan ini akan menyebabkan angin keluar dari selang warna biru tersebut. Setelah angin berhenti, Anda bisa memasang kembali selang warna biru tadi pad manifold, kemudian putar ke arah kiri. Isikan freon dengan cara memutar keran manifold warna biru ke arah kiri. Sembari melakukan pengisian, Anda harus memperhatikan jarum indikator yang terdapat di manifold untuk mengetahui kapasitas freon yang sudah dimasukkan ke dalam sistem pendingin. Tips dari kami, lakukan pengisian freon sedikit demi sedikit agar tidak merusak bagian klep kompresor. Tanda jumlah freon yang diisikan ke AC sudah cukup adalah pipa instalasi AC yang berukuran 3/8 pad unit outdoor terlihat basah dan berembun, serta kondisi evaporator pada unit indoor terasa dingin menyeluruh. Pengisian freon yang berlebihan justru mengakibatkan AC sama sekali tidak dingin. Setelah dianggap freon yang dimasukkan telah cukup, tutup lah kembali keran yang ada di tabung freon seperti semula kemudian lepaskan selang manifold yang terpasang di tabung freon dan unit AC. Tunggu selama beberapa saat, selanjutnya lakukan pengecekan tekanan menggunakan ampere meter. Terakhir, buka lalu lepaskan selang manifold pada unit AC serta tutup kembali penutup valve Mencari Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC CARA MENGISI FREON AC DENGAN FREON REFRIGERANT R22 - HIJAU Peralatan yang dibutuhkan Manifold alat ukur tekanan freon Kunci inggris 10" dan 12" masing Kunci pas satu set Tang Amper / clamp meter Obeng set screwdriver set Tabung refrigerant R22 Alat Flaring Langkah Kerja Memperbaiki Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC Nyalakan unit AC, Buka penutup service valve pada pipa besar menggunakan kunci inggris atau kunci pas Pasang selang manifold low preassure warna biru pada service valve posisi sebelah kiri pada manifold anda dan warna kuning pada tabung refrigrant posisi sebelah tengah pada manifold anda. Usahakan kran manifold pada posisi tertutup semua. Untuk deteksi dini, cek tekanan freon AC. Standard tekanan freon R22 adalah – psigJika tidak ada tekanan freon sama sekali, berarti sistem pendingin/ac split ada kebocoran. Cari sampai ketemu dimana letak kebocorannya dengan kuas kecil yg diberi air sabun, bila tidak diperbaiki/dilas kebocorannya freon akan berkurang kembali walaupun telah diisi sampai ac split menjadi dingin kembali. Bila ruang kebocorannya harus diperbaiki dengan cara mengelas dan pada sistem pendingin/ac split masih terdapat sisa freon, maka yg harus anda lakukan sebelum melakukan perbaikan/pengelasan adalah membuang sisa freon tersebut agar tidak membahayakan diri anda. Apabila telah ditemukan letak kebocorannya dan sudah diperbaiki/dilas, sistim pendingin/ac split harus divakum terlebih dahulu sebelum diisi freon, dengan menggunakan mesin vakum. Vakum yg baik harus mencapai 30″, lalu bagaimana bila anda tidak mempunyai mesin vakum / Vacuum Pump Proses Kerja Vacuum dan Cara Mengisi Freon AC Pasang selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna kuning pada tabung Freon posisi kran ditabung freon dalam keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup penuh.Buka penutup kran nepel ukuran 3/8 yg ada pada samping kanan kran nepel outdoor kunci L pada kran nepel 3/8 dan putar kekananposisi klep nepel ditutup. Operasikan ac split dan tunggu sampai indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor outdoor unit beroperasi, lepaskan selang warna biru dari manifold, angin akan keluar dari ujung selang warna biru dan tunggu sampai angin tidak keluar lagi dari ujung selang warna tidak ada angin yg keluar lagi dari ujung selang warna biru, pasang kembali ujung selang warna biru ke manifold lalu putar ke kiri kunci L yg berada pada kran nepel 3/8 posisi kran nepel terbuka penuh.Isi freon dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk memastikan berapa freon yg sudah masuk kedalam sistem pendingin/ac split. Pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap jangan sekaligus dalam waktu singkat, agar tidak merusak klep compressor. Buka kran manifold tunggu beberapa saat, lalu tutup kembali. Lakukan berulang-ulang dan lihat berapa freon yg sudah masuk pada jarum penunjuk yg ada dimanifold, sampai pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 yg berada pada outdoor unit basah berembun atau evaporator yg ada pada indoor unit anda pegang, apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi. Bila unit ac kelebihan freon akan membuat ac menjadi tidak dingin bukan menjadikan lebih dingin. Perhatikan juga ampere compressor pada waktu pengisian freon, jangan sampai melebihi batas ampere current yg dapat anda lihat pada sisi indoor unit. Tutup kembali kran pada tabung freon. Lepas selang manifold pada tabung freon dan unit AC. Tunggu beberapa saat check kembali tekanan freon AC, chek Ampere meter currency apabila melebihi kapasitas kurangi tekanan dengan sedikit membuangnya. Buka dan lepas selang manifold pada Unit AC, tutup kembali penutup valve service. -> SELANJUTNYA Pemerintah Republik Indonesia sudah menerbitkan Peraturan Pemerintah melalui Departemen Perindustrian dan Perdagangan 41/M-IND/PER/5/2014 kemudian 40/M-DAG/PER/7/2014 dan 55/M-DAG/PER/9/2014 bahwa pada tahun 2015 akan mulai diberlakukan implementasi HPMP HCFC atau Hidroklorofluorokarbon Phase-Out Management Plan. Pada peraturan tersebut juga dituliskan untuk penghapusan HCFC-22 atau lebih dikenal dengan sebutan Freon R22 pada sektor refrigerasi dan Air Conditioner, serta syarat dan ketentuan Impor BPO Bahan Perusak Ozone dan larangan impor produk yang mengandung Refrigerant pabrikan AC di Indonesia DILARANG untuk memproduksi, mengimpor ataupun menjual produk AC yang masih menggunakan Refrigerant atau Freon R22 mulai Januari 2015. Namun pihak dealer atau toko AC masih boleh menjual semua stok produk mereka sampai habis. Sedangkan untuk keperluan service dan spare part Freon R22, masih boleh digunakan sampai tahun 2030, dimana pada tahun tersebut pemerintah menetapkan penghapusan R22 dari tahun 2014 kemarin, AC yang beredar di Indonesia menggunakan 2 macam Refrigerant. yaitu R22 dan R410A. Freon R22 biasanya digunakan di semua lini AC non-inverter sedangkan Freon R410A digunakan di tipe AC Inverter. Kecuali Daikin yang memiliki Inverter dengan 2 tipe Freon mulai 2015 ini pabrikan AC mulai banyak yang menggunakan 3 jenis freon, yaitu Freon R32, R410A dan R290. Untuk produk AC Panasonic dan Daikin mulai tahun 2015 menggunakan produk Freon R32 dan R410A untuk line up produk mereka. Untuk brand Korea, mereka akan menggunakan line up Full R410A. Sedangkan untuk merk pabrikan China kemungkinan besar mereka menggunakan Freon R290 atau Freon R410A masih dalam tahap pengkajian.Perbedaan Freon R32 dengan jenis lainnyaFreon R32 ditemukan oleh Daikin Jepang pada tahun 2012, dan mulai digunakan di line up AC mereka mulai tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC Jepang lain yang menggunakan Freon R32 hanya membeli lisensi dari Daikin. Teknologi Inverter pun sebenernya ditemukan oleh Daikin dan dijual lisensinya agar dapat digunakan ke semua merk AC di dunia. Daikin merupakan perusahaan yang fokus hanya memproduksi AC perbedaan masing-masing Freon itu apa ya? Mari kita bahas satu persatu.[wptg_comparison_table id=”1″]ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan OzoneGWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan GlobalCooling Index adalah angka index dingin. Semakin tinggi, semakin bagusFlammability adalah Tingkat mudah terbakar FreonnyaDari tabel diatas kita bisa melihat beberapa hal 1. Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun karena memiliki GWP yang lebih rendah dibanding R22 dan R410A2. Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI bahkan dari R22, jadi tidak akan ada lagi komplain bahwa pake AC Inverter jadi lebih tidak Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar yang lebih tinggi dari R22 dan R410A. Namun jangan takut karena tidak dapat membuat AC meledak, bahkan ketika rumah Anda Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU, namun karena angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang cukup tinggi, baik Daikin dan Panasonic memutuskan untuk tidak setelah melihat penjelasan diatas, harusnya anda tidak perlu ragu lagi untuk memilih menggunakan AC yang menggunakan Freon R32 ataupun R410A sesuai peraturan pemerintah. Kalau ditanya mana yang paling bagus, maka Freon R32 yang paling Freon yang beredar di Indonesia ada 3, yang berwarna hijau adalah tabung Freon R22, yang berwarna pink atau merah muda adalah tabung Freon R410A, sedangkan tabung Freon R32 akan berwarna biru. Jadi jangan sampai salah ya, karena bila AC anda diisi oleh Freon yang tidak seharusnya, kompressor AC pasti akan jebol. Sama seperti mobil Diesel Anda yang tiba-tiba diisi premium, pasti bakal jebol mesinnya. Kemudian dengan banyaknya merk Freon yang beredar, kami tekankan untuk menggunakan Freon R32 merk DAIKIN made in Japan. Jadi kualitasnya tidak perlu diragukan lagi. Sudah ditemukan di pasaran merk Freon R32 KW1 dengan merk PUR* yang harganya JAUH lebih murah dari Freon R32 merk Daikin. Hati-hati ya dengan penggunaannya karena kemurnian Freon R32-nya kemungkinan besar dibawah yang asli merk Daikin. Gambar tabungnya ada seperti gambar diatas ya untuk yang merk AC Panasonic sendiri yang diproduksi di Indonesia yaitu tipe Standard 1/2 sampai 1PK, Alowa dan Alowa Ion akan menggunakan Freon R32. Untuk yang diproduksi di Malaysia khusus tipe Inverter yang menggunakan Freon R410A. Semua tipe lain seperti tipe Standard mulai sampai dan tipe Envio sudah menggunakan Freon R32 AC Daikin tipe Urusara 7, European Design, Hi-Inverter, Inverter Smile, Deluxe dan Standard Malaysia menggunakan Freon R32. Sedangkan untuk tipe Standard Thailand menggunakan Freon lagi saya ingin mengingatkan kalau freon R22, freon R32 dan Freon 410A TIDAK KOMPATIBEL satu sama lain jadi freon TIDAK BOLEH dicampur ataupun DIGANTI jenisnya. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan ACnya. Satu-satunya cara untuk mengganti Freon AC, misalkan dari R22 ke R32 adalah dengan membeli AC yang baru yang sudah menggunakan Freon R32, tidak ada cara 735 Total Views 1 Views Today

cara mengganti freon r22 ke r32